Razlozi zašto indikatorska lampica za nadzor tlaka u gumama uvijek svijetli

Ako lampica nadzora tlaka u gumama ostane upaljena, općenito postoje tri razloga:

1. Svjetlo za nadzor tlaka u gumama svijetli kad je guma probušena

U ovoj situaciji curenje zraka je uglavnom vrlo sporo i neko vrijeme je nemoguće otkriti o kojoj se gumi radi.U ovom trenutku možete koristiti mjerač tlaka u gumama za mjerenje, prednja je 2,3, a stražnja 2,5.Ako ponovno zasvijetli za nekoliko dana, možda će biti potrebno provjeriti gumu.U 4S trgovini osoblje za održavanje obično namjesti tlak u dvjema prednjim gumama na 2,3 i tlak u stražnjim gumama na 2,4, zatim oduzme tlak u gumama i prijavi policiji, te nas pusti da radimo još 3 ili 4 dana da vidim nije li više. U redu je nazvati policiju.Ako ponovno pozovete policiju, može biti da je probušena guma.Morate ponovno otići u 4S shop i zamoliti ih da vam pomognu provjeriti.

2. Ponekad je svjetlo za nadzor tlaka u gumama upaljeno jer je tlak u gumama previsok

Opća međunarodna norma GBT 2978-2008 propisuje da tlak u automobilskim gumama zadovoljava zahtjeve Tablice 1-Tablica 15: standardne gume: 2,4-2,5bara;ojačane gume: 2,8-2,9bar;visoki tlak: ne smije prelaziti 3,5 bara.Dakle, kada guma prijeđe 3,0 bara, također će se uključiti svjetlo za nadzor tlaka u gumama.

3. Svjetlo za nadzor tlaka u gumama svijetli zbog duge vožnje s niskim tlakom u gumama.Ova situacija se obično događa kada je tlak u gumama određene gume prenizak.Stanite radi odmora ili zamijenite rezervnu gumu.