Zvučnik u audio sustavu automobila, obično poznat kao truba, igra odlučujuću ulogu u cijelom audio sustavu i može utjecati na stil cijelog audio sustava.
Vjerujem da će prije izmjene zvuka u automobilu svi htjeti znati više o planovima paketa za modifikaciju zvuka, kao što su dvosmjerna frekvencija, trosmjerna frekvencija, itd. Ali budući da korisnici još uvijek nemaju temeljito razumijevanje uloge ovih vrsta zvučnika, Dakle, danas želim povesti sve da populariziraju klasifikaciju automobilskih zvučnika te karakteristike i performanse različitih zvučnika.
Klasifikacija automobilske sirene: može se podijeliti na široki raspon, visoke tonove, srednje tonove, srednje basove i subwoofer.
1. Zvučnici punog raspona
Zvučnici punog raspona, koji se nazivaju i širokopojasni zvučnici.U ranim danima, općenito se odnosilo na zvučnik koji može pokriti frekvencijski raspon od 200-10000Hz kao punu frekvenciju.Posljednjih godina, zvučnik pune frekvencije mogao je pokriti frekvenciju od 50-25000Hz.Niska frekvencija nekih zvučnika može pasti na oko 30 Hz.No, nažalost, iako su zvučnici punog raspona na tržištu punog raspona, većina njihovih frekvencija koncentrirana je u srednjem rasponu.Ravni, trodimenzionalni smisao nije tako očit.
2. Visokotonac
Visokotonac je visokotonac u kompletu zvučnika.Njegova funkcija je ponovno reproducirati visokofrekventni signal (frekvencijski raspon je općenito 5KHz-10KHz) koji izlazi iz razdjelnika frekvencije.
Budući da je glavna funkcija visokotonca izražavanje delikatnog zvuka, položaj ugradnje visokotonca također je vrlo poseban.Visokotonce treba ugraditi što bliže ljudskom uhu, primjerice na A-stupu automobila, iznad ploče s instrumentima, a neki modeli se nalaze na trokutastoj poziciji vrata.Ovom metodom ugradnje vlasnik automobila može bolje cijeniti šarm koji donosi glazba.gore.
3. Alt zvučnik
Frekvencijski raspon srednjetonskog zvučnika je između 256-2048Hz.
Među njima, 256-512Hz je snažan;512-1024Hz je svijetlo;1024-2048Hz je proziran.
Glavne karakteristike performansi zvučnika srednjeg tona: ljudski glas se reproducira realno, boja je čista, moćna i ritmična.
4. Srednji niskotonac
Frekvencijski raspon srednjeg niskotonca je 16-256Hz.
Među njima, iskustvo slušanja od 16-64Hz duboko je i šokantno;iskustvo slušanja od 64-128Hz je puno, a iskustvo slušanja od 128-256Hz je puno.
Glavne izvedbene karakteristike srednjeg basa: ima snažan osjećaj šoka, snažan, pun i dubok.
5. Subwoofer
Subwoofer se odnosi na zvučnik koji može emitirati niskofrekventni zvuk od 20-200Hz.Obično, kada energija subwoofera nije jako jaka, ljudima je teško čuti i teško je razlikovati smjer izvora zvuka.U principu, subwoofer i truba rade na potpuno isti način, osim što je promjer dijafragme veći, a dodan je i zvučnik za rezonanciju, pa će bas koji ljudi čuju biti vrlo šokantan.
Sažetak: Prema članku, klasifikacija automobilskih sirena nije određena veličinom zvuka sirene i vlastitom veličinom, već frekvencijom koju emitira.Štoviše, zvučnici u svakom frekvencijskom pojasu imaju različite izvedbene karakteristike, a možemo odabrati zvučni efekt koji želimo prema svojim hobijima.
Zatim, dvosmjerni zvučnici koje vidimo kada biramo zvučnike općenito se odnose na srednji bas i visoke tonove, dok su trostazni zvučnici visoki, srednjetonski i srednji bas.
Gore navedeni sadržaj omogućuje nam da imamo kognitivni koncept zvučnika kada modificiramo audio sustav automobila i da imamo preliminarno razumijevanje audio modifikacije.
Vrijeme objave: 3. lipnja 2023